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散裝填料是一個個具有一定幾何形狀和尺寸的顆粒體，一般以隨機的方式堆積在塔內，又稱為亂堆填料或顆粒填料。散裝填料根據結構特點不同，又可分為環形填料、鞍形填料、環鞍形填料及球形填料等。現介紹幾種較為典型的散裝填料:拉西環 鮑爾環 階梯環 弧鞍填料 矩鞍填料 金屬環矩鞍填料 球形填料。

散裝填料金屬環25mm階梯環填料是對鮑爾環的改進，與鮑爾環相比，階梯環高度減少了一半并在一端增加了一個錐形翻邊。由于高徑比減少，使得氣體繞填料外壁的平均路徑大為縮短，減少了氣體通過填料層的阻力。錐形翻邊不僅增加了填料的機械強度，而且使填料之間由線接觸為主變成以點接觸為主，這樣不但增加了填料間的空隙，同時成為液體沿填料表面流動的匯集分散點，可以促進液膜的表面更新，有利于傳質效率的提高。階梯環的綜合性能優于鮑爾環，成為目前所使用的環形填料中優良的一種。

散裝填料金屬環25mm階梯環填料性能的優劣主要取決于：①有較大的比表面積（m2/m3填料層）；②液體在填料表面有較好的均勻分布性能；③氣流能在填料層中均勻分布；④調料具有較大的空隙率（m3/m3填料層）。

生產階梯環時表面有一薄油層,這油層可能是金屬填料在加工過程中采用潤滑油潤滑而形成的; 也可能是為了避免碳鋼填料在運輸和儲存過程中被腐蝕而加的防銹油。這層油的存在對于某些物系是*不允許的,例如空分系統中,油層洗滌下來后與液氧共存,可引起爆炸。對于水溶液物系,這層油可妨礙液膜的形成,對于某些堿性物系還可引起溶液發泡,因此應弄清 該油的物性,在開車之前將其除掉。為了便于清除油層,加工的潤滑劑采用水溶性的較好。碳鋼填料應儲存在干燥封閉處,不應提前除,以防銹蝕。